全新一代速腾早在3月份便登上了工信部申报名录，新车外观朝向新能源风格改动，换装隐藏式门把手。近日，全新一代速腾内饰谍照曝光，新车疑似换装与迈腾高度相似的设计风格，配备大尺寸悬浮式中控屏和电子怀挡。
从曝光的内饰谍照来看，新一代速腾内饰设计给人一种迈腾的既视感，整体风格十分相似。新车或将配备大尺寸的悬浮式中控屏，底部还有高亮烤漆饰板装点，彰显车内精致感。主驾前方采用平底式方向盘，前方嵌入式液晶仪表取消遮光罩设计，整体更为简洁大气。
中央通道上取消了常规挡把区域，新一代速腾车内或将改用电子怀挡设计。其前方设为双手机面板，预计手机无线充电功能也将上车，后方保留有方形按键。参考迈腾车型内饰来看，或为启动按键和电子手刹。此外，右侧还配备双杯架等储物空间。
再来回顾一下新车外观，全新一代速腾采用与迈腾相似的设计风格，换装更加扁平的上层中网，并且内置短杆光源，顺势连接两端灯组，营造出贯穿式造型，配合前保险杠提升车头层次感。车头两端留有三角状导流槽，周围辅助黑色饰板装点，搭配梯形的进气格栅，使得车头运动起来。
全新速腾长宽高分别为4812/1813/1479毫米，轴距为2731毫米，轴距与现款保持一致，车身长宽高均有所变动。车身侧面更换隐藏式门把手，采用更加扁平的车窗设计，后方三角窗造型也进行细微调整。遒劲有力的腰线不再贯穿门把手，位置略微上移，整体比例看起来更加运动。
新一代速腾升级贯穿式尾灯，灯腔内部进行黑化处理，配合细长的直线状光源，显得更为年轻时尚。新车后包围造型调整，不再采用贯穿式反光灯带和镀铬饰条设计，仅保留两侧小部分反光灯带，采用新造型饰板装点。
动力方面，根据此前申报信息，新一代大众速腾将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达118千瓦，与现款1.5T发动机参数保持一致。作为参考，现款大众速腾提供1.2T和1.5T两种发动机，其中1.2T发动机最大功率为85千瓦，匹配7速干式双离合变速箱和5档手动变速箱。
总的来看，大众速腾作为一款入门级家轿。在面对价格战和新能源汽车等多重承压下，速腾仍能拿下如此成绩，确实难能可贵。全新一代大众速腾内饰大量采用迈腾的设计风格，整体时尚感和科技感均有所提升，新车预计将于3季度正式上市，至于最终表现如何，我们拭目以待。
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